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新闻不重要,看图才是正事此外,電動自行車的軟硬件均應當具有防篡改設計,防止擅自改裝或改動最高車速、功率、電壓、腳踏騎行能力。

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新闻不重要,看图才是正事新國標車能調速,比超標車更加危險加裝破解限速模塊(圖片來源:央視3·15晚會截北镇外围微信圖)與限速形成鮮明對比的,則是目前處於灰色乃至違規地帶的破解限速產業鏈,這也是此次央視3·15晚會曝光的重點內容,其實破解限速這件事,並非是現在才成為熱門話題的,幾年前,電動自行車就能夠通過剪線的方式解除限速,相信很多人對此並不陌生。

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新闻不重要,看图才是正事同時,電動自行車在設計時,其整備重量、刹車、輪胎以及防護結構等硬件,都是以低速行駛為主要場景來規劃的,尤其是與摩托車產品相比,你會發現電動自行車在很多關鍵結構的設計上,都進行了簡化,在這樣的前提下,如果使其擁有了高速行駛的特性,很容易出現跑得快、刹不住的情況。

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